487 ₽
Вес, кг: 0,064
Ширина K, мм: 32
Диаметр D1, мм: 22
Диаметр d1, мм: 3,5
Диаметр d2, мм: 6
Ширина n, мм: 4,1
Внутренний диаметр dr, мм: 12
Диаметр А, мм: 32
Тип: LMEK12
Динамическая нагрузка C, Н: 520
Внешний диаметр D, мм: 42
Длина L, мм: 32
Ширина H, мм: 6
Статическая нагрузка C0, Н: 800
Количество рециркуляций: 4
Линейный подшипник LMEK12-UU состоит из сепаратора и сегментов дорожек качения, которые сконструированы таким образом, чтобы полностью использовать длину зоны нагружения для увеличения грузоподъемности и продления срока службы шарикоподшипника. Осуществляет линейное перемещение по прецизионному валу без опоры с диаметром 12 мм.
Вес подшипника – 0,064 кг.
Способен выдерживать динамическую нагрузку до 520 Н и статическую нагрузку до 800 Н.
Внутренний диаметр – 12 мм.
Внешний диаметр – 42 мм.
| pa-brand | 36293 |
|---|
B, мм: 35
Вес, кг: 0.54
T, мм: 9
N, мм: 10
L1, мм: 59.5
W, мм: 48
W1: 23
C, мм: 35
E, мм: 12
Шаг F: 60
Динамическая грузоподъемность C kH: 19.9
Статическая грузоподъемность C0 kH: 34.4
Смазочный ниппель: B-M6F
Установочное отверстие d1 x d2 x h: 7 x 11 x 9
M1: 22
Допустимый статический момент (две каретки), kH-m Ma: 1.71
Допустимый статический момент (две каретки), kH-m Mb: 1.71
Допустимый статический момент (одна каретка), kH-m Ma: 0.307
Допустимый статический момент (одна каретка), kH-m Mb: 0.307
Допустимый статический момент (одна каретка), kH-m Mc: 0.344
М, мм: 40
S x I: M6x8
L, мм: 83.1
k, мм: 34.5
Диаметр d, мм: 40
Вес, кг: 0.59
Внешний диаметр D, мм: 62
B, мм: 16.8
L, мм: 80
D1, мм: 59
Кол-во рециркуляций: 5
max эксцентричность: 17
Динамическая нагрузка C, N: 2200
Статическая нагрузка C0, N: 4000
L1, мм: 60.6
d, допуск: 15
a: 50°
Допуск радиального зазора: -13
L1, допуск: 0 — 0,3
D, допуск: 0 — 13
L, допуск: 0 — 0,3
W, мм: 2.15
D, мм: 25
Вес, кг: 0.15
L, мм: 25
D1, мм: 42
E, мм: 42
A, мм: 60
V: 16
SW: M5
B1, мм: 26
N, мм: 5.3
F, мм: 6.4
L2, мм: 40
C, мм: 28
E, мм: 23.4
l1: 20
T1, мм: 8.3
M: М4×6,4
L max , мм: 4000
l2: 60
H, мм: 14
L3, мм: 66
M0x,Nxm: 70
M0y,Nxm: 50
M0z,Nxm: 50
С0, kN: 12.7
Смаз. отверстие: 3
С, kN: 6.85
L1, мм: 34
Вес рельсы, кг/м: 1.4
Направляющая: R15
Вес блока, кг: 0.21
A1, мм: 15
A2, мм: 9.5
G, мм: 8.7
B, мм: 26
Вес, кг: 0.18
T, мм: 6
N, мм: 8.3
L1, мм: 38.8
W, мм: 34
W1: 15
C, мм: 26
E, мм: 5.5
Шаг F: 60
Динамическая грузоподъемность C kH: 8.33
Статическая грузоподъемность C0 kH: 13.5
Смазочный ниппель: PB1021B
Установочное отверстие d1 x d2 x h: 4.5 x 7.5 x 5.3
M1: 15
Допустимый статический момент (две каретки), kH-m Ma: 0.457
Допустимый статический момент (две каретки), kH-m Mb: 0.457
Допустимый статический момент (одна каретка), kH-m Ma: 0.0805
Допустимый статический момент (одна каретка), kH-m Mb: 0.0805
Допустимый статический момент (одна каретка), kH-m Mc: 0.0844
М, мм: 28
S x I: M4x5
L, мм: 56.6
k, мм: 23.3
B1, мм: 82
N, мм: 16.6
F, мм: 13
L2, мм: 80
C, мм: 48
E, мм: 38.5
l1: 20
T1, мм: 8
M: М10х13
L max , мм: 4000
l2: 80
H, мм: 29
L3, мм: 119
M0x,Nxm: 960
M0y,Nxm: 750
M0z,Nxm: 730
С0, kN: 70.1
Смаз. отверстие: М6х1
С, kN: 39.6
L1, мм: 100
Вес рельсы, кг/м: 7.2
Направляющая: R35
Вес блока, кг: 1.6
A1, мм: 34
A2, мм: 33
G, мм: 17
B1, мм: 53
N, мм: 16.6
F, мм: 9
L2, мм: 48.8
C, мм: 30
E, мм: 25
l1: 20
T1, мм: 5
M: М6х9
L max , мм: 4000
l2: 60
H, мм: 18
L3, мм: 77.8
M0x,Nxm: 220
M0y,Nxm: 180
M0z,Nxm: 180
С0, kN: 25.6
Смаз. отверстие: M6x1
С, kN: 14.5
L1, мм: 63
Вес рельсы, кг/м: 2.6
Направляющая: R20
Вес блока, кг: 0.4
A1, мм: 20
A2, мм: 21.5
G, мм: 9.5
Диаметр d, мм: 40
Вес, кг: 0.295
Внешний диаметр D, мм: 19.5
H, мм: 56
X: 3
Y: 3
A внутренний диаметр max: 40.064
A внутренний диаметр min: 40.025
B наружный диаметр Tol. h7 max: 62
B наружный диаметр Tol. h7 min: 61.97
C длина Tol. h13 max: 80
Концентричность: 0.0254
Статическая нагрузка max(N): 65923
С длина Tol. h13 min: 79.746
Ha, мм: 2.2
HB: 59
E (градусы): 72
YZ: 1.5
D, мм: 50
Вес, кг: 0.82
L, мм: 50
D1, мм: 75
E, мм: 75
A, мм: 100
V: 36
SW: M8
B, мм: 40
Вес, кг: 0.9
T, мм: 9
N, мм: 10
L1, мм: 70.4
W, мм: 60
W1: 28
C, мм: 40
E, мм: 12
Шаг F: 80
Динамическая грузоподъемность C kH: 28
Статическая грузоподъемность C0 kH: 46.8
Смазочный ниппель: B-M6F
Установочное отверстие d1 x d2 x h: 9 x 14 x 12
M1: 26
Допустимый статический момент (две каретки), kH-m Ma: 2.7
Допустимый статический момент (две каретки), kH-m Mb: 2.7
Допустимый статический момент (одна каретка), kH-m Ma: 0.524
Допустимый статический момент (одна каретка), kH-m Mb: 0.524
Допустимый статический момент (одна каретка), kH-m Mc: 0.562
М, мм: 45
S x I: M8x10
L, мм: 98
k, мм: 38
B1, мм: 57
N, мм: 16.6
F, мм: 12
L2, мм: 57
C, мм: 36
E, мм: 29
l1: 20
T1, мм: 5
M: М8х12
L max , мм: 4000
l2: 60
H, мм: 22
L3, мм: 88
M0x,Nxm: 360
M0y,Nxm: 320
M0z,Nxm: 310
С0, kN: 40
Смаз. отверстие: М6х1
С, kN: 21.4
L1, мм: 70
Вес рельсы, кг/м: 3.6
Направляющая: R25
Вес блока, кг: 0.57
A1, мм: 23
A2, мм: 23.5
G, мм: 13
d2: 6
D, мм: 8
B, мм: 18
Вес, кг: 0.03
H, мм: 28
E, мм: 22
Размер h, мм: 15
M: M4
A, мм: 32
N1, мм: 9
N2, мм: 13
SW: M3
ООО «ЖЕЛЕЗНОРУ»
ИНН 7814833501
197198, Россия, г Санкт-Петербург, ул. Рыбацкая д.2, офис № 406
ИП Мельников Савва Павлович
781103013846
Телефон: +7 (812) 214-11-10
Email: zakaz@zheleznoru.ru
Мы в ОЗОН: https://www.ozon.ru/seller/zheleznoru-1861096/
Мы в Яндекс-Маркет: https://market.yandex.ru/cc/9qHv24m
Время работы офиса:
© 2025 ООО «ЖЕЛЕЗНОРУ». Все права защищены.
Информация, размещённая на сайте, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 ГК РФ.
Мы соблюдаем требования Федерального закона № 152-ФЗ «О персональных данных». Передавая свои данные через формы на сайте, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и условиями обработки персональной информации.
